（1）进杆前，根据不同的地质岩层，调整合适的冲击压力、推进压力、回转速度、缓冲压力，调试各压力值使压力值之间地质岩层、岩石硬度相互匹配。
（2）打孔时，要使钎具组同心，避免钎尾、钎杆、钎头产生弯曲变形。
（3）避免出现空打现象，出现空打立即停止打孔，避免对钻具造成过大损伤。
（4）钎杆打孔完毕，退下的每一只钎杆都应该在钎杆螺纹端和快接口内涂抹冷却润滑油——凿岩作业钻凿爆破孔完毕后，钎杆螺纹联接处高温且有部分碎石块和矿水，涂抹冷却油起到润滑、降温、防腐蚀以及提高螺纹耐磨性的作用。
（5）退杆过程中，尽量避免反复振杆的情况出现（此操作是对钻杆损伤最大的原因之一），当钎杆螺纹联接处出现难以拧松的情况时，第一时间向螺纹处注入润滑油，再进行退杆或是振杆松动，减小振杆过程当中对钎杆螺纹的直接损害——振杆时，凿岩机将传输将近 200bar 的冲击压力，高频冲击压力的持续作用下，造成应力集中，反复振动导致高温高热将造成钎杆螺纹端出现冷焊点烧损即烧蚀坑，甚至达到金属熔化温度形成熔蚀坑，进而形成疲劳源导致钎杆早期失效。
